Sugrįžta neatsiejama „Aurum 1006 km lenktynių“ dalis: A.R.S.A. group Dragas

V.Pilkausko nuotr.

Liepos 15–18 dienomis Palanga vėl taps Lietuvos automobilių sporto sostine. Kartu su „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėmis į pajūrį sugrįžta ir „A.R.S.A. group Dragas 2026“ traukos varžybos, jau tapusios vienu ryškiausių didžiojo lenktynių savaitgalio akcentų.

Ad image

Automobilių traukos lenktynių entuziastai turėtų suskubti, mat dalyvių registracija jau paskelbta. Norintys išbandyti savo jėgas trasoje gali registruotis interneto svetainėje https://racing.lt/drag.

Dragas „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje pirmą kartą pasirodė 2006 metais ir greitai tapo neatsiejama renginio dalimi. Per beveik du dešimtmečius šios varžybos užsiaugino stiprią bendruomenę, o Palangoje kasmet susirenka tiek patyrę sportininkai, tiek savo automobilius tobulinantys entuziastai iš Lietuvos ir kaimyninių šalių.

Šiemet traukos lenktynių programa išliks tokia pati, kaip ir pernai. Ketvirtadienį dalyviai pradės kovas 1/8 mylios (201,168 m) distancijoje, kur vyks kvalifikaciniai važiavimai. Geriausiai pasirodę sportininkai vakare persikels į pagrindinę „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą, kur žiūrovų akivaizdoje vyks finalinės kovos.

Ketvirtadienį dalyviai taip pat varžysis dėl Lietuvos policijos įsteigtos taurės. Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro viršininkas Vytautas Grašys sako, kad tai jau tapo gražia tradicija: „Lietuvos policija jau eilę metų traukos varžybų nugalėtojams Palangoje įteikia savo vardo taurę. Tvirtai tikime, kad greičiui vieta yra lenktynių trasoje, o ne gatvėse. Kviečiame vairuotojus ir žiūrovus adrenalino ieškoti saugiose automobilių sporto varžybose, o kasdien eisme rinktis atsakingą vairavimą ir saugų greitį.“

Penktadienį veiksmas vėl sugrįš į trasą už Klaipėdos posūkio, kur dalyviai jėgas išmėgins pilnoje 1/4 mylios (402,336 m) distancijoje. Čia paaiškės greičiausi šių metų varžybų dalyviai ir bus išdalinti pagrindiniai apdovanojimai.

Pasak „A.R.S.A. group Drago“ organizatoriaus Aivaro Rudzio, būtent dviejų skirtingų trasų formatas ir daro Palangos varžybas išskirtinėmis ne tik Lietuvoje, bet ir platesniame Europos kontekste 

„Tai vienas unikaliausių tokio tipo renginių Europoje. Žiūrovai per dvi dienas gali pamatyti skirtingus drago formatus ir labai įvairią techniką – nuo kasdien gatvėje sutinkamų automobilių iki specialiai lenktynėms ruoštų projektų. Čia svarbi ne tik galia. Greičiausiose klasėse viską dažnai lemia šimtųjų ar net tūkstantųjų sekundės dalių tikslumu išmatuojamas reakcijos laikas, vairuotojo meistriškumas ir automobilio paruošimas“, – sako A. Rudzis.

Jis akcentuoja, jog dragas yra ne tik kova dėl geriausio rezultato, bet ir galimybė greitį perkelti iš gatvių į profesionaliai paruoštą bei saugią aplinką. Čia sportininkai gali varžytis dėl sekundžių dalių nekeliaudami į kompromisus dėl saugumo, o žiūrovai – iš arti stebėti vienas dinamiškiausių automobilių sporto disciplinų.

Kaip ir kasmet, Palangoje tikimasi sulaukti dalyvių iš visų Baltijos šalių bei kaimyninių valstybių. Trasose turėtų pasirodyti pati įvairiausia technika – nuo kasdienių hečbekų ir sportiškų sedanų iki itin galingų, specialiai dragui ruoštų automobilių.

 

Pasidalink