Vos po kelių savaičių nuo „Q9“ modelio pasaulinės premjeros, „Audi“ žengia į Šiaurės Amerikos rinką su itin ribotos serijos modeliu, pagerbiančiu automobilių sporto legendas.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
Modelis: „Audi Nuvolari“ (šiuo metu demonstruojamas beveik serijinės gamybos prototipas).
Renginys: Oficialus debiutas Šiaurės Amerikos rinkoje įvyko prestižinėje „Monterey Car Week“ automobilių savaitėje Kalifornijoje (JAV).
Gamybos apimtis: Itin ribota serija – pasaulinei rinkai bus pagaminti vos 499 vienetai.
Techniniai parametrai (preliminarūs): Hibridinė jėgainė, kurios kombinuotos kuro sąnaudos siekia 11,3 l/100 km, o elektros energijos sąnaudos – 7,8 kWh/100 km. Kombinuota CO₂ emisija – 270 g/km.
Strateginė reikšmė: Modelio pristatymas pabrėžia JAV – antros pagal dydį „Audi“ rinkos po Kinijos – strateginę svarbą markės vystymuisi.
Duoklė istorijai ir prabangai
Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ tęsia savo intensyvią naujų modelių ataką. Praėjus vos 17 dienų po to, kai Niujorke buvo oficialiai atidengtas visiškai naujas didžiulis flagmanas „Audi Q9“, kompanija nusprendė dar labiau pakelti kartelę. Vakar Kalifornijoje, viename prabangiausių pasaulio automobilių renginių – „Monterey Car Week“ – įvyko išskirtinio „Audi Nuvolari“ modelio Šiaurės Amerikos debiutas.
Šis modelis nėra tiesiog dar vienas serijinis automobilis. Pavadintas legendinio lenktynininko Tazio Nuvolari garbei, jis simbolizuoja aukščiausią inžinerijos, dizaino ir dinamikos lygį, kurį šiuo metu gali pasiūlyti Ingolštato inžinieriai. Kad pabrėžtų automobilio orientaciją į vairavimo malonumą, renginio metu „Nuvolari“ prototipas buvo išbandytas legendiniais ir vaizdingais Kalifornijos pakrantės keliais.
Griežtas ekskliuzyvumas ir technologijos
„Audi“ patvirtino, kad „Nuvolari“ taps tikra kolekcine vertybe – nuo gamyklos konvejerio nuriedės tik 499 šio modelio vienetai. Nors tikslios galios specifikacijos dar laikomos paslaptyje, gamintojas jau paskelbė preliminarius hibridinės jėgainės parametrus. Automobilis naudos iš tinklo įkraunamą (angl. plug-in) hibridinę sistemą, kurios išsikrovus baterijai kuro sąnaudos sieks 14,7 l/100 km, o tai sufleruoja apie po variklio gaubtu slypintį itin didelio darbinio tūrio ir galios benzininį variklį.
Tokio lygio modelio pristatymas JAV rinkoje rodo agresyvią „Audi“ strategiją įsitvirtinti aukščiausiame (angl. high-end) prabangos ir galios segmente, tiesiogiai konkuruojant su išskirtiniais „Mercedes-AMG“ ir „BMW M“ ribotos serijos kūriniais.
