„Dacia Sandriders“ komanda tęsia savo sėkmingą pasirodymą ralio reido pasaulio čempionate (W2RC). Praėjusį savaitgalį Pietų Afrikoje vykusiame trečiajame etape Sébastieno Loebo ir Fabieno Lurquino tandemas vėl kopė ant podiumo, iškovojęs antrąją vietą bendroje įskaitoje. Minėtame ralyje „Sandrider“ dykumų bolidai ne kartą buvo nepralenkiami atskiruose greičio ruožuose.
Sėkmingai išlaikė sudėtingą Pietų Afrikos egzaminą
Nuo debiuto pernai spalį „Dacia Sandriders“ komanda dalyvavo trijuose ralio reido pasaulio čempionato etapuose. Komandos ekipažai su dviem tvariais degalais varomais „Sandrider“ automobiliais praėjusį savaitgalį įvairiomis sąlygomis varžėsi Pietų Afrikoje – čia lenktynininkus pasitiko ir atvira savana, ir itin siauri keliai, besidriekiantys per vietinius ūkius.
Nepaisant iššūkių, komanda puikiai įveikė šį sunkų išbandymą – bendroje įskaitoje užėmė antrąją ir dešimtąją vietas bei toliau kovoja dėl W2RC vairuotojų, šturmanų ir gamintojų čempionų titulų.
„Tai geras rezultatas mūsų komandai. Įgyvendinome tikslą – pelnėme taškų gamintojų čempionate ir išlaikėme lyderystę vairuotojų įskaitoje. Tai buvo mūsų pirmas kartas Pietų Afrikoje – sudėtingas reljefas, visiškai kitoks nei tas, su kuriuo susidūrėme anksčiau. Aplenkėme čia pagamintus automobilius – tai išties puikus rezultatas.
Džiaugiamės Sébastieno antrąja vieta ir papildomais taškais, kuriuos pelnė Nasseras. Be abejo, sportiniu požiūriu galėjome būti dar geresnėje pozicijoje, jei būtume užėmę pirmą ir antrą vietas, bet tai tik trečiasis sezono etapas. Dabar grįžtame į gamyklą su dar daugiau patirties. Tai geras rezultatas, ir aš labai didžiuojuosi komanda“, – pasibaigus lenktynėms kalbėjo „Dacia Sandriders“ komandos vadovė Tiphanie Isnard.
Ne kartą buvo nepralenkiami
Šeštadienio popietę (gegužės 24 d.) San Sityje buvo dviguba proga švęsti – Nasseras Al-Attiyah ir Édouardas Boulangeris iškovojo antrąją šio W2RC etapo pergalę atskirame greičio ruože. Greičiausi jie buvo ir ketvirtadienį vykusiame trečiajame greičio ruože.
Po trijų W2RC etapų N. Al-Attiyah ir E. Boulangeris atitinkamai pirmauja tarp vairuotojų ir šturmanų bendroje įskaitoje – abu turi po 114 taškų, tai yra 20 taškų daugiau už artimiausius varžovus.
„Tai buvo gera patirtis, malonu būti čia, Pietų Afrikos safario ralyje. Puikiai padirbėjome ir stengėmės, kaip galėjome. Galiausiai finišavome, laimėjome du greičio ruožus ir surinkome svarbių taškų čempionatui. Dabar pirmaujame 20 taškų persvara – tai labai svarbu. Taip pat surinkome vertingų taškų komandai.
Norėtume sugrįžti į šias varžybas. Džiaugiamės, kad Henkas laimėjo savo namų ralį – tai gerai pačiam renginiui. Žinoma, visi stengiasi dėl čempionato – liko du etapai: Portugalija ir Marokas, ir mes stengsimės iš visų jėgų juos laimėti“, – po lenktynių kalbėjo N. Al-Attiyah.
Po Pietų Afrikos etapo, kur lipo ant antrosios podiumo pakylos, S. Loebas ir F. Lurquinas su 40 taškų yra devinti.
„Tai mūsų pirmi metai su „Dacia Sandriders“, dar liko daug ką nuveikti, nes tai naujas automobilis, kurį dar reikia tobulinti. Šis ralis pasižymėjo visiškai kitokiais greičio ruožais nei mums įprastos smėlio kopos. Buvo labiau panašu į WRC lenktynes, todėl buvo svarbus automobilio vikrumas ir gera pakaba.
Automobilio valdymas buvo geras, kova – intensyvi, todėl džiaugiuosi patekęs ant pakylos. Tai tik antras kartas, kai lankausi Pietų Afrikoje – anksčiau buvau tik Keiptaune, „World Rallycross“ varžybose, bet tai buvo visai kas kita. Patiko atmosfera – pirmą dieną padarėme nedidelį safarį, kad susipažintume su vieta, per pervažiavimus grožėjomės nuostabiais kraštovaizdžiais, o greičio ruožai buvo įdomūs. Buvo malonu čia būti“, – teigė S. Loebas.
Virė įtempta kova
S.Loebas penktadienį po ketvirtojo etapo atsiliko nuo vietos herojaus Henko Lategano 1 min. 5 sek., kovodamas dėl pergalės Pietų Afrikos safario ralyje. Tačiau varžybų organizatoriams pakoregavus 2,5 kilometro atkarpos laikus po ginčytino kelio knygos įrašo, skirtumas sumažėjo iki 39 sek., likus 111 km iki finišo.
Prancūzas S. Loebas, debiutiniame „Dacia Sandriders“ ralyje („Rallye du Maroc“) užėmęs antrąją vietą, šįsyk po 14 km kontrolinio punkto nuo H. Lategano atsiliko 43 sek. Po 37 km atsilikimas sumažėjo iki 36 sek., bet H. Lateganas vėl išsiveržė į priekį – po 58 km pirmavo 1 min. 3 sek. Po 96 km S. Loebui pavyko priartėti iki 54 sek., tačiau po penkių dienų įtemptų varžybų, kurios apėmė 1197 km greičio ruožų, galutinėje įskaitoje jis liko antras – nuo nugalėtojo atsiliko tik 1 min. 39 sek.
Tuo metu N. Al-Attiyah įveikė „Ford Raptor“ vairuotojo Carloso Sainzo mestą iššūkį ir laimėjo penktąjį greičio ruožą – tai buvo 45-oji jo W2RC karjeros pergalė greičio ruože ir aštuntoji „Dacia Sandriders“ komandai. Katarietis finišo liniją kirto net 1 min. 56 sek. anksčiau nei „Toyota“ atstovas Lucasas Moraesas.
N.Al-Attiyah būtų kovojęs dėl pergalės bendroje įskaitoje, jei ne 17 minučių bauda už tai, kad netyčia praleido du tarpinius punktus ankstesniuose greičio ruožuose.
Po trečiojo etapo „Dacia Sandriders“ komanda bendroje gamintojų įskaitoje rikiuojasi antri su 206 taškais.
Ketvirtasis 2025 m. FIA ralio reido pasaulio čempionato etapas rugsėjo 22–28 dienomis vyks Portugalijoje.
