Penktadienį Argentinoje buvo paskutinė dar vieno pasaulio rali-reido čempionato diena – po beveik 3000 įveiktų kilometrų finišo liniją kirto per šimtas dalyvių. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas visą savaitę demonstravo itin greitą tempą ir net keturias dienas iš penkių buvo greičiausias tarp keturračių.
„Baigėsi „Desafio Ruta 40“. Dar viena dienos pergalė – gaila, kad pirmąją dieną atsitiko techninė bėda, bet iš jos pasidarėme išvadas. Darysime viską, kad ateityje tokia situacija nepasikartotų. Nepaisant visko, galutinis rezultatas solidus“, – finišavęs kalbėjo A. Kanopkinas. Keturrčių įskaitoje net ir po pirmąją dieną gautų laiko baudų sportininkas liko ketvirtas iš aštuonių.
Sportininkas dalinosi, kad lengvų dienų Argentinoje nebuvo bei atskleidė, kur komanda keliauja tiesiai iš Argentinos: „Trasa šiandien buvo labai sudėtinga, nors čia nebuvo nei vienos lengvos dienos. Visos jos buvo labai sunkios. Džiaugiuosi pabuvęs Argentinoje ir džiaugiuosi dėl pasiekimų. Labai ačiū komandai ir partneriams, o dabar net nesusikrausime lagaminų – iš Argentinos keliame sparnus tiesiai į Austriją, kur vyks „Erzberg Rodeo“. Ten taip pat pabandysime parodyti kažką įdomaus.“
Komanda pasirodymą Argentinoje vertina pozityviai – nepaisant kilusių techninių iššūkių pavyko įrodyti konkurencingumą viename sudėtingiausių pasaulio rali-reido čempionato etapų, o surinkta patirtis bus naudinga kitiems startams.
Po finišo Argentinoje laiko poilsiui nebus. Jau artimiausiomis dienomis „CFMOTO Thunder Racing Team“ persikels į Austriją, kur vyks legendinės „Erzberg Rodeo“ varžybos. Šis renginys laikomas vienu sunkiausių hard enduro iššūkių pasaulyje – sportininkų laukia stačios akmenų įkalnės, karjerų šlaitai, sudėtingi techniniai ruožai. Šios varžbyos išskirtinės ir tuo, kad finišo nepasiekia itin didelis dalyvių skaičius.
Komandai tai bus visiškai kitokio formato išbandymas nei įprasta, tačiau tikslas išlieka tas pats – kovoti dėl aukščiausių rezultatų ir dar kartą parodyti savo greitį bei ištvermę.
