Pietų Korėjos gamintojas „Kia“ oficialiai pristatė „K4 Sportswagon“ – automobilį, kuris turėtų tapti rimtu žaidėju Europos universalo tipo kėbulų rinkoje. Sujungęs drąsų dizainą, flagmanų vertas technologijas ir įspūdingą erdvę, naujasis modelis taikosi į šeimas bei aktyvų laisvalaikį vertinančius vairuotojus.
Dizainas: tarp sportiškumo ir funkcionalumo
„Kia K4 Sportswagon“ sukurtas pagal filosofiją „Suvienytos priešybės“. 4 695 mm ilgio kėbulas pasižymi švariomis horizontaliomis linijomis, kurios vizualiai automobilį daro stabilesnį ir platesnį.
Išskirtiniai dizaino akcentai:
„Žvaigždžių žemėlapio“ apšvietimas: firminis LED motyvas priekyje ir apverstos L formos žibintai gale.
Estetika: paslėptos galinių durų rankenos ir unikalus C statramsčio grafinis sprendimas.
„GT-Line“ versija: norintiems daugiau agresyvumo siūloma blizgi juoda apdaila, sportiškesni buferiai ir prabangios medžiagos salone.
Salonas – skaitmeninė oazė
Interjere dominuoja panoraminė ccNC platforma, kurią sudaro net trys ekranai: du 12,3 colio (prietaisų skydeliui ir multimedijai) bei 5,3 colio ekranas klimato kontrolei.
Vairuotojų patogumui įdiegta:
„Hey Kia“ balso asistentas: valdomas dirbtinio intelekto pagrindu.
Pramogos: tiesioginė prieiga prie „Netflix“, „Disney+“ ir „YouTube“ per „Kia Connect“.
Išmanusis raktas: telefoną galima naudoti kaip virtualų raktą (UWB technologija).
Komfortas: šildomos ir ventiliuojamos sėdynės bei aukščiausios klasės „Harman Kardon“ garso sistema.
Universalo praktiškumas: erdvė be kompromisų
Dėl 2 720 mm ratų bazės „K4 Sportswagon“ siūlo itin daug vietos galinių keleivių kojoms, tačiau didžiausias jo privalumas – krovinių skyrius.
Bagažinės talpa siekia 604 litrus (166 litrais daugiau nei hečbeko), todėl praktiškumu šis modelis gali konkuruoti net su aukštesnio segmento automobiliais.
Sauga ir pagalba vairuotojui
Automobilyje įdiegtas gausus ADAS saugos sistemų paketas:
Aklųjų zonų vaizdo monitorius tiesiai prietaisų skydelyje.
Važiavimo greitkeliu asistentas, padedantis ne tik laikytis juostos, bet ir asistuojantis persirikiuojant.
360 laipsnių erdvinio vaizdo monitorius palengvina manevravimą ankštose vietose.
Galinio skersinio eismo prevencija, automatiškai stabdanti automobilį išvažiuojant atbulomis.
Variklių gama: nuo benzino iki hibridų
„Kia“ siūlo lanksčią pavaros sistemų pasirinkimą, pritaikytą perėjimui prie elektrifikacijos:
1.0 T-GDI (115 AG): bazinis variantas su mechanine pavarų dėže arba švelniojo hibrido technologija.
1.6 T-GDI (150 arba 180 AG): komplektuojamas su 7 laipsnių dviejų sankabų automatine pavarų dėže.
Pilnas hibridas: jėgainių gamą papildys 2026 metais.
Gamybos kokybė iš Meksikos
„Kia K4 Sportswagon“ gaminamas modernioje Peskerijos gamykloje Meksikoje. Į šią bazę bendrovė investavo 150 mln. JAV dolerių, kad užtikrintų aukščiausius automatizacijos ir tvarumo standartus. 2024-aisiais gamykla paminėjo 2 mln. pagamintų automobilių jubiliejų, kuriuo tapo būtent K4 modelis.
Esminiai pastebėjimai:
Erdvė salonui: „Kia K4 Sportswagon“ turi ilgiausią ratų bazę (2 720 mm) tarp šių trijų modelių. Tai reiškia, kad nors jos bagažinė šiek tiek nusileidžia „Skoda“ (604 l prieš 640 l), keleiviai ant galinės sėdynės turėtų jaustis erdviau nei konkurentų automobiliuose.
Technologinis pranašumas: „Kia“ siūlo trijų ekranų panoraminę sistemą jau bazinėje komplektacijoje, tuo tarpu vokiečių koncerno modeliuose klimato valdymas dažniausiai integruotas į pagrindinį ekraną, o tai ne visada patogu vairuotojui.
Dizainas: „Golf“ ir „Octavia“ išlieka konservatyvūs, orientuoti į laiko patikrintas formas. „Kia K4“ su savo „Žvaigždžių žemėlapio“ žibintais ir paslėptomis durų rankenomis atrodo gerokai futuristiškiau ir drąsiau.
Garantija: „Kia“ tradiciškai pirmauja su savo 7 metų garantija, kuri Europoje vis dar išlieka vienu stipriausių argumentų pirkėjams, norintiems užtikrintumo dėl ilgalaikės eksploatacijos.
