„Mondial de l'Auto 2026“ parodoje Paryžiuje Pietų Korėjos gamintojas oficialiai pristatė naujos kartos „Bayon“ modelį. Šis kompaktiškas SUV įgavo agresyvesnę išvaizdą, aprūpintas pažangiomis technologijomis ir netrukus pasipildys išmaniu hibridiniu varikliu.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Išmatavimai: Ilgis – 4 245 mm, plotis – 1 810 mm, aukštis – 1 565/1 570 mm, atstumas tarp ašių (bazė) – 2 600 mm.
-
Bagažinė: Standartinė tūris siekia 440 litrų, o hibridinėje versijoje (HEV) – 397 litrus.
-
Vidaus degimo varikliai (ICE): Pirkėjai gali rinktis 1.0 litro T-GDI benzininius variklius, išvystančius 90 AG (66 kW) arba 115 AG, suporuotus su 6 laipsnių mechanine arba 7 laipsnių dvigubos sankabos (DCT) pavarų dėže.
-
Hibridinė sistema (HEV): Vėliau gamoje debiutuos 1.6 litro darbinio tūrio HEV hibridinė sistema su 6 laipsnių DCT pavarų dėže, išvystanti bendrą 138 AG galią. CO2 emisija šioje versijoje sieks vos 102–113 g/km.
-
Išskirtinės spalvos: Tai vienintelis modelis savo segmente, kurį galima užsisakyti su gamykliniais matiniais dažais („Vibrant Blue Matte“, „Ice Blue Matte“ ir „Fierce Red Matte“).
-
Technologijos: Automobilis aprūpintas skaitmeniniu raktu „Hyundai Digital Key 2“, dvejais išlenktais 12,3 colio ekranais, belaide „Apple CarPlay“ / „Android Auto“ integracija bei „Bose“ garso sistema.
-
„N Line“ versija: Sportiškesnė modifikacija išsiskiria specialiais 18 colių ratlankiais, agresyvesniu galiniu difuzoriumi su dvigubais išmetimo antgaliais bei unikalia apdaila salone.
-
Gamyba: Europos rinkai skirtas modelis surenkamas Turkijoje („Hyundai Motor Türkyie“ gamykloje).
„Art of Steel“ dizaino filosofija ir tvirtas charakteris
Nors „Hyundai Bayon“ išlieka pačiu kompaktiškiausiu markės SUV modeliu Europos rinkoje, jo dizainas evoliucionavo drastiškai. Kuriant naująją kartą, inžinieriai ir dizaineriai pritaikė anguliarią (kampuotą) „Art of Steel“ dizaino filosofijos interpretaciją. Automobilis pasižymi aukštesne prošvaisa, griežtomis kėbulo linijomis bei masyviomis ratų arkomis su kontrastingos spalvos apdaila.
Priekyje dominuoja per visą automobilio plotį nusidriekianti horizontali LED šviesų juosta ir reljefiški, projekciniai LED žibintai. „SUV“ charakterį sustiprina ir juodi A bei D statramsčiai, stogo relingai, bei galimybė komplektuoti automobilį su 18 colių lengvojo lydinio ratlankiais bei juodu stogu. Ieškantiems dar daugiau dinamiškumo, „Hyundai“ siūlo „N Line“ versiją, kuri prideda aerodinaminius elementus priekiniame buferyje, difuzorių gale ir specialias „suede“ (zomšos) bei tekstilės sėdynes salone.
Aukštesnės klasės erdvė ir komfortas
Naujasis „Bayon“ laužo B-SUV segmento stereotipus dėl erdvės. Dėl prailgintos ratų bazės, automobilis siūlo vieną didžiausių erdvės kojoms rodiklių antroje sėdynių eilėje. Salono funkcionalumą ir patogumą užtikrina detalės, dažniausiai sutinkamos aukštesnės klasės automobiliuose: atlenkiamos galinių sėdynių atlošų padėtys, šildomos (ir net ventiliuojamos) priekinės sėdynės, dedikuotos oro apipūtimo angos ir šildymas galiniams keleiviams bei galimybė užsisakyti atidaromą panoraminį stoglangį.
Vairuotojo vieta yra visiškai skaitmenizuota. Lenktoje panoraminėje konsolėje sujungti du 12,3 colio ekranai – prietaisų skydelis ir informacinė-pramoginė sistema. Naudojant naujausią programinę įrangą su papildomu pramogų paketu (angl. Entertainment Package), vartotojai gali tiesiogiai per centrinį ekraną naudotis srautinio perdavimo paslaugomis, pavyzdžiui, „YouTube“.
Elektrifikacija ir pažangus saugumas
Nors pradinėje prekybos fazėje pagrindinį vaidmenį vaidins populiarūs 1.0 litro T-GDI benzininiai varikliai (90 arba 115 AG), svarbiausia inžinerinė naujiena yra būsimas 1.6 litro darbinio tūrio hibridas (HEV). Ši sistema, išvystanti 138 AG, pasižymės adaptyviuoju regeneraciniu stabdymu (angl. adaptive regenerative braking). Vairuotojas galės savarankiškai reguliuoti energijos susigrąžinimo intensyvumą naudodamas menteles prie vairo, taip optimizuojant efektyvumą tiek miesto spūstyse, tiek užmiesčio keliuose.
Vairuotojo ramybę kelyje užtikrina išplėstas „Hyundai SmartSense“ saugumo paketas. Į jį įeina antrojo lygio autonominio vairavimo greitkelyje asistentas („HDA 2“), išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema („SCC“), 360 laipsnių vaizdo kameros („SVM“) ir pažangi aklosios zonos stebėjimo sistema, vaizdą tiesiogiai transliuojanti į prietaisų skydelį.
Paprastai
Kokios yra naujojo „Hyundai Bayon“ išmatavimai?
Naujojo „Hyundai Bayon“ ilgis yra 4 245 mm, plotis – 1 810 mm, aukštis – 1 565/1 570 mm, o atstumas tarp ašių (bazė) – 2 600 mm.
Koks yra „Hyundai Bayon“ bagažinės tūris?
Standartinis bagažinės tūris siekia 440 litrų, o hibridinėje versijoje (HEV) – 397 litrus.
Kokios variklių parinktys siūlomos „Hyundai Bayon“ modeliui?
Pirkėjai gali rinktis 1.0 litro T-GDI benzininius variklius, išvystančius 90 AG (66 kW) arba 115 AG. Vėliau debiutuos 1.6 litro darbinio tūrio HEV hibridinė sistema, išvystanti bendrą 138 AG galią.
Kokios išskirtinės spalvos siūlomos „Hyundai Bayon“ modeliui?
Tai vienintelis modelis savo segmente, kurį galima užsisakyti su gamykliniais matiniais dažais: „Vibrant Blue Matte“, „Ice Blue Matte“ ir „Fierce Red Matte“.
Kokios technologijos integruotos naujajame „Hyundai Bayon“?
Automobilis aprūpintas skaitmeniniu raktu „Hyundai Digital Key 2“, dvejais išlenktais 12,3 colio ekranais, belaide „Apple CarPlay“ / „Android Auto“ integracija bei „Bose“ garso sistema.
