Kinijos milžinų aljansas smogė Paryžiuje: „Avatr“ pristatė 1000 AG flagmaną „Concept T09“

Paryžiaus automobilių parodoje („Mondial de l'Auto 2026“) bendra „Changan“, „Huawei“ ir „CATL“ įmonė „Avatr“ atskleidė savo ambicingiausius planus Europos rinkai. Pagrindine Kinijos gamintojo stendo žvaigžde tapo naujosios flagmanų serijos pradininkas – koncepcinis prabangus visureigis „Avatr T09“.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Modelis: Koncepcinis hibridinis visureigis (SUV) „Avatr Concept T09“.

• Jėgainė: Automobilyje sumontuota išmanioji super-hibridinė (angl. super-hybrid) sistema, jungianti 2,0 litrų benzininį variklį su turbokompresoriumi ir net trijų elektros variklių pavarą.

• Galia: Bendra sistemos išvystoma galia viršija įspūdingą 1000 arklio galių (AG) ribą.

• Baterija ir atstumas: Aprūpintas didžiule 71,24 kWh talpos „CATL Freevoy“ hibridine baterija, kuri leidžia vien elektros režimu nuvažiuoti daugiau nei 400 km (pagal CLTC standartą).

• Technologijos: Įdiegta „Huawei Qiankun“ išmaniojo autonominio vairavimo sistema bei moderni „Taihang“ važiuoklės valdymo technologija.

• Interjeras: Kabinoje dominuoja trijų ekranų konfigūracija – 10,25 colio prietaisų skydelis vairuotojui ir du milžiniški 17,2 colio ekranai, skirti centrinei konsolei ir priekiniam keleiviui.

• Rinkos planai: Serijinis modelis Kinijos rinkoje turėtų pasirodyti 2026 metais. Taikomasi į prabangių SUV segmentą, kurio bazinė kaina sieks apie 500 000 juanių (apytiksliai 67 000 eurų arba 74 600 JAV dolerių).

Europos rinkos ambicijos Paryžiuje

Paryžiaus automobilių paroda tapo puikia arena naujiems prekių ženklams prisistatyti Europos pirkėjams. Šia proga maksimaliai pasinaudojo Kinijos „premium“ elektromobilių gamintojas „Avatr“. Šalia planuojamų Europoje pardavinėti „06T“ ir „07L“ modelių, įmonė europiečiams pademonstravo tai, kas geriausia – koncepcinį „T09“ flagmaną.

Gamintojo planai Senajame žemyne ir visame pasaulyje yra itin agresyvūs. Per ateinančius trejus metus „Avatr“ Europoje planuoja pristatyti šešis skirtingus modelius. Be to, įmonė užsibrėžė tikslą iki 2030 metų įžengti į daugiau nei 110 šalių ir regionų, o užsienio pardavimai turėtų sudaryti daugiau nei 50 proc. visos prekės ženklo apimties.

Dizainas: nuo „lengvos“ prie „pagarbios“ prabangos

Nors „T09“ kol kas pristatomas kaip konceptas, jis aiškiai nubrėžia naująją „Avatr“ dizaino kryptį. Pasak bendrovės vyriausiojo dizainerio, buvusio „BMW“ stilisto Naderio Faghihzadeh, šis automobilis demonstruoja evoliuciją nuo tiesioginės (angl. effortless) prabangos link „pagarbios prabangos“ (angl. respectful luxury).

Automobilio eksterjeras išsiskiria monumentaliomis, ramiomis ir pasitikėjimą spinduliuojančiomis formomis. Prabangą pabrėžia tokios detalės kaip kristaliniai logotipai, išskirtinės durų rankenos ir elegantiškas dvispalvis dažymas. Viduje, greta pažangių ekranų, keleivius pasitinka aukščiausio lygio medžiagos ir dygsniuoti kaštoninės spalvos (angl. maroon) apmušalai.

Tūkstančio arklių galia ir „Huawei“ inovacijos

Po ištaigingu „Avatr T09“ kėbulu slepiasi brutalūs techniniai parametrai. Skirtingai nei kiti vien elektra varomi modeliai, šis flagmanas aprūpintas išmaniąja super-hibridine jėgaine, kurią sudaro 2,0 litrų turbobenzininis variklis ir trijų elektros variklių kombinacija. Bendra sistemos galia perkopia 1000 AG, kas tokio dydžio 6 vietų visureigiui užtikrins superautomobiliams būdingą dinamiką. Negana to, sumontuota net 71,24 kWh „CATL“ baterija leidžia kasdienius atstumus (iki 400 km) įveikti nenaudojant nė lašo degalų.

Pažangiausia elektronika ir dirbtiniu intelektu šiame modelyje pasirūpino technologijų gigantas „Huawei“. „T09“ integruota „Qiankun“ autonominio vairavimo sistema bei trijų milžiniškų ekranų informacinė pramogų sąranka paverčia šį automobilį bene labiausiai technologiškai prisotintu Kinijos pramonės produktu iki šiol.