Prekės ženklas „Denza“, priklausantis kompanijai „BYD“, Gudvudo greičio festivalyje („Goodwood Festival of Speed“) pristatė elektrinį sportinį automobilį „Denza Z“, orientuotą visų pirma į Europos rinką. „Denza Z“ prekyba prasidės iki šių metų pabaigos, o pirkėjams bus siūlomi kupė ir kabrioleto kėbulai. Visos versijos komplektuojamos su trijų variklių jėgaine, kurios galia siekia 1604 AG (1180 kW).
Pirmą kartą „Denza Z“ koncepcinis modelis buvo parodytas praėjusių metų pavasarį Šanchajaus automobilių parodoje, o šiandien pristatyta jo serijinė versija. Kiniškas „Z“ (nepainioti su „Nissan Z“) pozicionuojamas kaip elektrinė alternatyva „Porsche 911“, kuris, kaip žinia, neketina visiškai pereiti prie elektros variklių. „Denza Z“ dizainą kūrė patyręs Wolfgangas Eggeris (nuo 2016 m. dirbantis BYD dizaino direktoriumi), anksčiau dirbęs „Alfa Romeo“, „Seat“, „Lancia“, „Audi“ ir „Lamborghini“.
„Denza Z“ pagrindas – „e3 Sports Car Platform“. Sportinis automobilis turės tris versijas: „Coupe“ (kupė), „Spider“ (kabrioletas) ir „Racing“ (trasoms pritaikytas kupė). Kėbulas su 2+2 sėdimųjų vietų formule pagamintas iš plieno ir aliuminio, o kupė versijos sukimo standumas siekia 40 000 Nm/laipsniui. Priekinė pakaba – su dvigubomis skersinėmis svirtimis, galinė – nepriklausoma daugiasvirtė. Visose versijose sumontuoti adaptyvūs amortizatoriai su magnetoreologiniu skysčiu; „Coupe“ ir „Spider“ versijose kaip tamprūs elementai naudojamos pneumatinės pagalvės, o „Racing“ versijoje – spyruoklės. Stabdžiai – anglies keramikos su 6 stūmoklių apkabomis priekyje ir 4 stūmoklių gale.
„Denza Z Coupe“ ilgis – 4780 mm, plotis – 1975 mm, aukštis – 1330 mm, ratų bazė – 2780 mm. Kabrioleto aukštis padidintas iki 1350 mm. „Racing“ versijos matmenys šiek tiek didesni dėl išraiškingo aerodinaminio komplekto: ilgis – 4870 mm, plotis – 1990 mm, aukštis – 1350 mm. „Denza Z“ svoris yra nuo 2230 iki 2300 kg. „Racing“ versiją lengva atpažinti iš fiksuoto galinio sparno; agresyvus aerodinaminis paketas sukuria iki 1060 kg prispaudžiamosios jėgos važiuojant 350 km/val. greičiu.
„Denza Z“ salonas neapkrautas, bet tvarkingas. Pūstas vairas turi didelius mygtukus važiavimo programoms aktyvuoti, prietaisų skydelio ekranas – 8,88 colio, multimedijos – 12,8 colio su integruotomis „Google“ paslaugomis. Galingą garso sistemą tiekia „Devialet“ (kupė versijoje – 12 garsiakalbių, kabriolete – 10). Bagažinės tūris kupė versijoje – 250 l, kabriolete – 131 l nuleidus stogą ir 176 l pakėlus.
Visų versijų jėgainė susideda iš trijų variklių (vienas priekinėje ašyje, du galinėje), maksimali bendra galia – 1180 kW (1604 AG) ir 1240 Nm sukimo momentas. Ličio geležies fosfato (LFP) baterijos elementai integruoti tiesiai į kėbulą be atskiro korpuso. Baterijos talpa – 76 kWh. Maksimali įkrovimo galia – 1500 kW! Įkrauti bateriją nuo 10% iki 97% naudojant tokią galią galima vos per devynias minutes. „Coupe“ versijos nuvažiuojamas atstumas (WLTP ciklu) – 409 km, „Spider“ – 399 km, „Racing“ – 380 km.
„Denza Z Coupe“ ir „Racing“ iki 100 km/val. įsibėgėja per 2,25 s, maksimalus greitis – 300 km/val. Su „pusiau slidinėmis“ (angl. semi-slick) padangomis „Denza Z Racing“ iki 100 km/val. pasiekia per 1,96 s, o maksimalus greitis padidėja iki 350 km/val. „Denza Z Spider“ iki 100 km/val. įsibėgėja per 2,3 s, maksimalus greitis – 300 km/val.
Vėliau pasirodys dar ekstremalesnė „Denza Z“ versija su 2000 AG galios jėgaine, įsibėgėjančia iki 100 km/val. mažiau nei per 1,7 s. Dar agresyvesnis aerodinaminis komplektas 300 km/val. greičiu generuos iki 2000 kg prispaudžiamosios jėgos. Būtent ši versija bandys nustatyti naują „Niurburgringo“ trasos rekordą tarp serijinių elektromobilių. Dabartinis rekordas priklauso „Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit“ – 6 min. 55,533 s, o ankstesnį rekordą pasiekė „Yangwang U9 Xtreme“ – 6 min. 59,157 s.
„Denza Z“ Europos „BYD“ atstovybėse pasirodys iki šių metų pabaigos, užsakymai pradedami priimti jau vasarą. Kainos oficialiame pranešime nenurodytos, tačiau resursas „CnEVPost“ skelbia, kad Didžiojoje Britanijoje „Denza Z Coupe“ kainuos nuo 142 900 svarų sterlingų, „Denza Z Spider“ – nuo 159 900 svarų sterlingų, o „Denza Z Racing“ – nuo 172 900 svarų sterlingų.
