Kompanija „McLaren“ pristatė specialiųjų projektų padalinio MSO („McLaren Special Operations“) sukurtą riboto tiražo superautomobilį „788HS“. Pagrindinis šio modelio privalumas – lengvumas (svoris siekia vos 1265 kg) derinamas su galingu 788 AG V8 varikliu.
2017 m. „McLaren“ pristatė modelį „720S“ – naujos V8 superautomobilių šeimos pradininką. 2020 m. pasirodė „ilgauodegis“ (angl. Longtail) „McLaren 765LT“, 2023 m. „McLaren 720S“ pakeitė galingesnis ir greitesnis „750S“, o šiandien pristatytas „McLaren 788HS“ – paskutinis 700-osios serijos atstovas. Pavadinime esančios raidės HS reiškia „High Sport“. Kas pakeis 700-ąją seriją, kol kas nežinoma – greičiausiai tai bus superautomobilis su hibridine jėgaine, o tai reiškia, kad jis bus sunkesnis.
„McLaren 788HS“ – šiuolaikiniais standartais labai lengvas superautomobilis, kurio sausasis svoris yra 1265 kg. Jo kėbulas turi sudėtingiausią 700-osios serijos anglies pluošto aerodinaminį paketą, kurį sudaro unikalus S formos oro kanalas priekinės dalies centre, daugiakanalis priekinis skirstytuvas, „Formulės-1“ bolidų įkvėptas galinis difuzorius, aukštas aktyvus galinis sparnas ir po juo esantis variklio skyriaus ventiliacijos tinklelis.
„McLaren 788HS“ montuojama galingiausia 4,0 litro darbinio tūrio benzininio V8 „M840T“ variklio su dviem turbinomis versija: čia jis išvysto 788 AG esant 7500 aps./min. ir 800 Nm sukimo momentą esant 5500 aps./min., o maksimalus alkūninio veleno sūkių skaičius siekia 8500 aps./min. Visa galia į galinius ratus perduodama per 7 laipsnių robotizuotą pavarų dėžę su dviem sankabomis. Kad vairuotojas būtų maksimaliai įtrauktas į vairavimo procesą varikliui sukurti nauji „jautrūs“ laikikliai ir nauja titano išmetimo sistema, pasižyminti dramatišku garsu.
„McLaren 788HS“ prošvaisa 5 mm mažesnė nei modelio „750S“, o pakaba su adaptyviais amortizatoriais perreguliuota tikslesniam ir stabilesniam valdymui. Galingi anglies-keramikos stabdžiai pasiskolinti iš „McLaren Senna“ superautomobilio. Lengvi kaltiniai ratlankiai pirmą kartą 700-osios serijos superautomobiliuose prie stebulių tvirtinami viena centrine veržle. „McLaren 788HS“ salonas iš esmės standartinis, tačiau su lengvinta centrine konsole, o apdailą MSO specialistai parinks individualiai kiekvienam klientui.
Iki 100 km/val. „McLaren 788HS“ įsibėgėja per 2,8 s, iki 200 km/val. – per 7,0 s, maksimalus greitis – 330 km/val. „McLaren“ pagamins tik 200 „788HS“ vienetų, tiražas bus padalintas po lygiai tarp kupė ir kabrioleto versijų. Minimali kaina – 450 000 svarų sterlingų, tačiau ji gali būti gerokai didesnė, atsižvelgiant į specialius pirkėjo pageidavimus.
