„Omoda 4“ debiutas Europoje: Paryžiuje pristatytas futuristinis krosoveris su „Cyber Mecha“ dizainu

Kinijos gamintojas „Omoda“ savo Europos rinkos puolimą tęsia Paryžiaus automobilių parodoje, kur viešai pademonstravo kompaktišką „Omoda 4“ SUV modelį, pasižymintį kompiuterinių žaidimų kultūros įkvėptu interjeru ir hibridine pavara.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Modelis: Kompaktinės klasės krosoveris (SUV) „Omoda 4“.

• Debiutas: Europinė modelio premjera įvyko Paryžiaus automobilių parodoje („Mondial de l'Auto 2026“). Prekybą Jungtinės Karalystės ir kitų Europos šalių rinkose planuojama pradėti 2027 metais.

• Dizaino kalba: Naujoji „Cyber Mecha“ stilistika, išsiskirianti aštriomis, geometrinėmis kėbulo formomis ir inovatyvia „o-universe“ apšvietimo technologija.

• Jėgainė: Paryžiuje demonstruojamas modelis aprūpintas pilnai hibridine (HEV) „SHS-H“ (angl. Super Hybrid System) sistema.

• Inovacijos salone: Tai pirmasis markės automobilis, aprūpintas naujuoju „Super Intelligent Cockpit“ salonu, kuris analizuoja vairuotojo įpročius ir užtikrina personalizuotą patirtį. Interjero dizainas įkvėptas kompiuterinių žaidimų (esporto) aplinkos.

• Rinkos rezultatai: Jungtinėje Karalystėje „Omoda&Jaecoo“ fiksavo rekordinį rugsėjį – registruoti 22 296 automobiliai (106 proc. augimas), o „Jaecoo 7“ praėjusį mėnesį tapo perkamiausiu nauju automobiliu šioje rinkoje.

Futuristinė „Cyber Mecha“ vizija ir ryšys su žaidimų kultūra

Didžiausioje rudens automobilių parodoje Paryžiuje („Mondial de l'Auto 2026“) „Chery“ koncernui priklausanti markė „Omoda“ oficialiai atvertė naują plėtros Europoje puslapį. Pagrindine markės stendo žvaigžde tapo kompaktiškas miesto SUV – „Omoda 4“. Skirtingai nei kiek anksčiau debiutavęs apvalių formų „Omoda 5“, naujasis modelis taiko visiškai kitokį, agresyvesnį dizaino kodą, pavadintą „Cyber Mecha“.

Krosoverio eksterjere dominuoja aštrios geometrinės linijos ir unikalūs LED žibintai. Dar didesnis dėmesys technologijoms atsiskleidžia viduje – čia sumontuota „Super Intelligent Cockpit“ sistema, kurios aplinka primena erdvėlaivį arba aukščiausios klasės lenktyninį simuliatorių. Tai nėra atsitiktinumas, mat „Omoda“ yra oficiali „VALORANT Esports EMEA“ žaidimų lygos partnerė. Dėl šio bendradarbiavimo automobilio interjeras orientuotas į jaunesniąją, technologijoms imlią pirkėjų kartą – sistema mokosi vairuotojo įpročių ir pritaiko automobilio funkcijas prie jo poreikių.

Hibridinė technologija ir ambicingi pardavimų planai

Pirmą kartą visuomenei pavasarį vykusioje Pekino automobilių parodoje atskleistas „Omoda 4“ į Europą atvyksta su „SHS-H“ (angl. Super Hybrid System) pilnai hibridine pavara. Šis sprendimas padės drastiškai sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 emisijas mieste. Atvykęs į rinką, šis krosoveris taps tiesioginiu varžovu populiariems segmentų lyderiams, tokiems kaip „Nissan Juke“, „Renault Captur“ ar „Škoda Kamiq“.

Nors startas Europos prekybos salonuose numatytas tik 2027 metais, „Omoda“ ir jai giminingos „Jaecoo“ markės plėtra Senajame žemyne jau dabar atkreipia rinkos analitikų dėmesį. Jungtinėje Karalystėje ši Kinijos automobilių gamintojų grupė pasiekė precedento neturinčius rezultatus – per rugsėjį registruota daugiau nei 22 tūkst. naujų automobilių, o „Jaecoo 7“ netgi iškopė į perkamiausių modelių viršūnę. Tolesni įmonės technologijų ir plėtros planai bus pristatyti tarptautinėje „OMODA&JAECOO International User Summit“ konferencijoje Kinijoje, vyksiančioje spalio 19–24 dienomis.