„Peugeot“ į Pekino tarptautinę automobilių parodą atvyko ne tuščiomis – gamintojas pristatė du koncepcinius automobilius, kurie demonstruoja būsimą didelių sedanų ir visureigių gamą. Šie modeliai bus „gaminami Kinijoje, skirti Kinijos rinkai bei eksportui į užsienio šalis“.
Nauja kryptis: nuo masinio prie „Premium“
Panašu, kad strateginis „Peugeot“ posūkis apima ne tik dizaino evoliuciją, bet ir norą konkuruoti aukštesniame segmente. Gamintojas atvirai teigia, kad prekės ženklas toliau „stiprina savo pozicijas pasauliniu mastu“, o tai paprastais žodžiais reiškia – „Peugeot“ nori pardavinėti automobilius brangiau.
„Concept 6“ ir „Concept 8“: ką pamatėme?
Gaila, bet panašu, kad ši nauja gama gali nepasiekti Europos rinkos. Tai didelis praradimas, nes abu modeliai atrodo fantastiškai:
„Concept 6“ (sedanas): Gamintojo teigimu, šiame modelyje susilieja sedano elegancija ir shooting brake tipo kėbulo dinamika. Tai aliuzija į ilgą „Peugeot“ didžiųjų universalų (grand tourer estates) istoriją. Naujieji „trijų nagų“ formos žibintai suteikia automobiliui itin agresyvią ir modernią išvaizdą.
„Concept 8“ (visureigis): Šis modelis pasižymi „grynu ir esminiu dizainu“, tačiau „Peugeot“ nuolat pabrėžia prancūzišką stilių (French flair). Tai masyvus, bet grakštus SUV, reprezentuojantis prabangos siekį.
Kinija – globalių pokyčių variklis
Visi šie naujos kartos modeliai bus gaminami bendroje „Stellantis“ ir Kinijos „Dongfeng“ įmonėje. Pasak „Peugeot“ vadovo Alain Favey, Pekinas šiuo metu yra pagrindinė prekės ženklo ambicijų arena. „Ši automobilių paroda skirta ne tik ateities produktų demonstravimui, bet ir mūsų ambicijų patvirtinimui. Kinija yra pagrindinis mūsų globalios transformacijos variklis, ypač elektrifikacijos, inovacijų ir prekės ženklo vertės kėlimo srityse,“ – teigė A. Favey. Nors detalės apie technines charakteristikas dar laikomos paslaptyje, aišku viena: „Peugeot“ nebėra tik paprastas prancūziškas hečbekas. Tai prekės ženklas, kuris taikosi į prabangą, o jo ateitis bus kuriama ir maitinama Kinijos rinkos milžinės.
