Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
Modelis: Elektrinis vilkikas „Tesla Semi“.
Galia ir dinamika: Generuoja net 1073 arklio galias (bhp).
Nuvažiuojamas atstumas: Baterijos pakanka įveikti 325 mylias (apie 523 km) su pilnu kroviniu.
Konkurentai: Tiesiogiai varžysis su jau rinkoje esančiais europietiškais analogais – „Mercedes-Benz eActros“ ir „MAN eTGX“.
Debiuto vieta: Europos specifikacijos ir pristatymas oficialiai suplanuotas IAA transporto parodoje Hanoveryje (Vokietija).
Praėjo beveik dešimtmetis nuo tos dienos, kai Elonas Muskas pirmą kartą pristatė futuristinio „Tesla Semi“ elektrinio vilkiko viziją. Nors JAV rinkoje pirmieji modeliai jau kurį laiką bandomi komercinėmis sąlygomis, Europos rinka vis dar laukė oficialaus patvirtinimo. Vakar šis laukimas baigėsi – „Tesla“ oficialiai paskelbė, kad „Semi“ atvyksta į Europą ir bus tiesioginis varžovas seniesiems žemyno gamintojams.
Pritaikyta Europos keliams po atnaujinimo
Kaip skelbia portalas „Autocar“, Europos rinką pasieks jau atnaujinta (angl. facelift) „Tesla Semi“ versija. Amerikietiški vilkikai tradiciškai yra gerokai ilgesni ir sunkiau manevruojami siauruose Europos keliuose, todėl „Tesla“ inžinieriams teko atlikti modifikacijas, kad transporto priemonė atitiktų griežtus Europos Sąjungos ilgio ir masės reikalavimus, neprarandant savo išskirtinių savybių.
Su daugiau nei tūkstančiu arklio galių, „Semi“ išlieka vienu galingiausių komercinių vilkikų rinkoje. 523 kilometrų nuvažiuojamas atstumas gali pasirodyti kuklus lyginant su dyzeliniais analogais, tačiau jis idealiai tinka regioninei logistikai ir atitinka privalomų vairuotojų poilsio pertraukų ciklus, per kuriuos vilkikas gali būti itin greitai įkraunamas „Megacharger“ stotelėse.
