Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
Modelis: Elektrinis flagmanas „Genesis GV90“ (didžiausias Pietų Korėjos prabangių automobilių gamintojo SUV).
Pozicionavimas rinkoje: Tiesioginis konkurentas „Bentley Bentayga“, „Mercedes-Benz EQS SUV“ ir „BMW iX“. Šiuo metu tai yra fiziškai didžiausias lengvasis elektromobilis, oficialiai parduodamas Europos rinkoje.
Akumuliatorius ir galia: Aprūpintas milžiniška, visiškai naujos architektūros baterija (tiksli talpa kol kas slepiama, tačiau žadamas rekordinis nuvažiuojamas atstumas).
Dizaino inovacijos: Automobilis gavo „atvirkštines“ (angl. coach doors) galines duris, atsidarančias prieš važiavimo kryptį (kaip „Rolls-Royce“ modeliuose), ir išmanųjį, per visą priekinę konsolę besitęsiantį „kino teatro“ (angl. cinema screen) ekraną.
Pasirodymo data: Oficiali pasaulinė premjera įvyko šiandien, rugpjūčio 20 d.
Prabangių automobilių segmentas Europoje ką tik gavo rimtą sukrėtimą. Kaip šiandien rytą skelbia britų leidinys „Autocar“, Pietų Korėjos gamintojas „Genesis“ (priklausantis „Hyundai“ koncernui) oficialiai atidengė savo naująjį flagmaną – „GV90“. Tai ne tik didžiausias ir brangiausias „Genesis“ istorijoje sukurtas modelis, bet ir oficialiai didžiausias elektrinis SUV (sportinis utilitarinis automobilis), kurį šiuo metu galima įsigyti Europoje.
Ambicijos, taikančios į „Bentley“ ir „Rolls-Royce“ pirkėjus
„Genesis GV90“ nėra tik dar vienas didelis šeimyninis krosoveris. Šio modelio tikslas – įrodyti, kad Pietų Korėjos inžinerija ir dizainas gali be jokių kompromisų varžytis su aukščiausiu Europos automobilių elitu. Nors GV90 dydis atitinka „Bentley Bentayga“ ar „Range Rover“ gabaritus, jo dizainas išsiskiria išskirtine aerodinamika ir „Genesis“ vizitine kortele tapusia dviejų linijų (angl. Two-Line) žibintų architektūra.
Didžiausias siurprizas laukia norint patekti į saloną. „Genesis“ atsisakė tradicinių B statramsčių ir įrengė „coach“ stiliaus duris, kurios atsidaro į priešingas puses. Tai atveria milžinišką erdvę ir leidžia keleiviams įlipti į antrąją ir trečiąją eiles su beprecedenčiu komfortu.
Technologijų ir prabangos tvirtovė
Viduje dominuoja minimalistinė, tačiau itin aukštos kokybės medžiagomis (atviromis medžio poromis ir tvariomis odos alternatyvomis) grįsta prabanga. Priekinėje panelėje inžinieriai sumontavo per visą plotį besitęsiantį „kino teatro“ ekraną, kuris keleiviams leidžia mėgautis aukštos raiškos turiniu. Nors tikslūs techniniai variklių parametrai dar gaubiami paslapties, neabejojama, kad „GV90“ naudos pažangiausią E-GMP platformos evoliuciją, 800 voltų įkrovimo architektūrą ir, tikėtina, didesnę nei 100 kWh talpos bateriją.
