Aukcionų namų rezultatai rodo neįtikėtiną paklausą vienam iš išskirtiniausių Maranelo kūrinių. Londono „RM Sotheby's“ aukcione bus parduodamas unikalus, žiniasklaidai skirtas „Ferrari Daytona SP3“ pavyzdys, už kurį tikimasi gauti astronominę sumą.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Automobilis: Išskirtinis „Ferrari Daytona SP3“, kuris anksčiau buvo naudojamas kaip gamintojo demonstracinis automobilis (angl. press car).
-
Vertė: Prognozuojama pardavimo kaina Londono „RM Sotheby's“ aukcione – apie 12,5 mln. JAV dolerių.
-
Variklis: 6,5 litro darbinio tūrio atmosferinis V12 variklis (be hibridinių sistemų).
-
Galia: Sukuria 829 arklio galias ir 697 svarų pėdai (apie 945 Nm) sukimo momentą.
-
Transmisija: 7 laipsnių dvigubos sankabos pavarų dėžė.
-
Dinamika: Nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 2,85 sek., maksimalus greitis siekia 340 km/h (211 mph).
-
Rida: Šis konkretus pavyzdys yra nuvažiavęs vos 2 948 mylias (apie 4 744 km).
Unikali proga kolekcininkams
Naujausi aukcionų rezultatai patvirtina, kad automobilių kolekcininkai yra pasiryžę mokėti beprotiškas sumas už galimybę savo garaže turėti „Ferrari Daytona SP3“ – ribotos serijos hiperautomobilį, priklausantį išskirtinei „Icona“ linijai. Spalio 31 dieną prestižinis „RM Sotheby's“ aukcionas Londone pasiūlys išties ypatingą egzempliorių – automobilį, kurį pati „Ferrari“ naudojo kaip oficialų demonstracinį (angl. press car) modelį žiniasklaidai. Ekspertų vertinimu, jo kaina gali pasiekti net 12,5 mln. JAV dolerių.
Nors kaina atrodo milžiniška, rinka rodo, kad „Daytona SP3“ vertė kyla eksponentiškai. Pavyzdžiui, visai neseniai unikalus, pagal specialų „Tailor Made“ užsakymą pagamintas šio modelio vienetas, skirtas labdarai, buvo parduotas už rekordinę 26 milijonų JAV dolerių sumą. Kitas mažos ridos pavyzdys aukcione pasiekė 6,7 mln. dolerių ribą, kas akivaizdžiai demonstruoja stulbinantį investicijų į šį automobilį pelningumą, turint omenyje, kad pradinė „Daytona SP3“ kaina siekė apie 2,25 mln. dolerių. Visi 599 pagaminti vienetai buvo akimirksniu išparduoti lojaliausiems „Ferrari“ klientams dar prieš prasidedant gamybai.
Inžinerijos ir dizaino triumfas
„Daytona SP3“ yra ne tik retas kolekcinis objektas, bet ir inžinerinis šedevras. Jo dizainas ir aerodinamika atiduoda duoklę legendiniams septintojo dešimtmečio „Ferrari“ sportiniams prototipams, tokiems kaip 330 P3/4 ar 350 Can Am. Automobilio kėbulas ir pagrindinė struktūra (vadinamoji „vonia“) yra pagaminti iš anglies pluošto, todėl visas hiperautomobilis sveria vos kiek daugiau nei 1 480 kg (3 274 svarų).
Už vairuotojo nugaros riaumoja vienas galingiausių kada nors „Ferrari“ sukurtų serijinių variklių – 6,5 litro V12. Šis atmosferinis, jokių hibridinių pagalbininkų neturintis agregatas sugeneruoja 829 AG ir leidžia automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti vos per 2,85 sekundės, o greičio rodyklė sustoja tik pasiekusi 340 km/h padalą.
Gauti galimybę įsigyti net ir naudotą „Daytona SP3“ yra itin retas įvykis. Šis spaudai skirtas modelis su nepilna 5 tūkst. kilometrų rida yra ne tik istorinė retenybė, bet ir puikiai dokumentuotas egzempliorius, kuris neabejotinai taps bet kurios superautomobilių kolekcijos puošmena.
Paprastai
Koks automobilis bus parduodamas Londono „RM Sotheby's“ aukcione?
Londono „RM Sotheby's“ aukcione bus parduodamas unikalus, žiniasklaidai skirtas „Ferrari Daytona SP3“ pavyzdys, kuris anksčiau buvo naudojamas kaip gamintojo demonstracinis automobilis.
Kokia yra prognozuojama šio „Ferrari Daytona SP3“ pardavimo kaina?
Prognozuojama pardavimo kaina Londono „RM Sotheby's“ aukcione yra apie 12,5 mln. JAV dolerių.
Kokios yra pagrindinės šio automobilio techninės charakteristikos?
Automobilis turi 6,5 litro darbinio tūrio atmosferinį V12 variklį, kuris sukuria 829 arklio galias. Nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 2,85 sek., o maksimalus greitis siekia 340 km/h.
Kokia yra šio konkretaus „Ferrari Daytona SP3“ rida?
Šis konkretus pavyzdys yra nuvažiavęs vos 2 948 mylias (apie 4 744 km).
Kodėl „Daytona SP3“ vertė taip sparčiai auga?
„Daytona SP3“ vertė kyla eksponentiškai, nes visi 599 pagaminti vienetai buvo akimirksniu išparduoti lojaliausiems „Ferrari“ klientams dar prieš prasidedant gamybai, o rinka rodo didelę paklausą šiam ribotos serijos hiperautomobiliui.
