Tolimais 2004 m. „Ferrari” komanda pasiekė svarbių pergalių „Formulėje-1” Vengrijos Hungaroringo trasoje. Jų dėka legendinė „Scuderia” pasiekė puikų rezultatą-anksčiau laiko laimėjo abi pagrindines čempionato konstruktorių ir asmeninę taures. Be to, kad čempionu tapo Michaelis Schumacheris, jo komandos draugas Rubensas Barrichello tais pačiais metais pakilo į garbingą antrąją galutinės čempionato lentelės eilutę. Tokios svarbios pergalės dvidešimtmečio išvakarėse „Ferrari” nusprendė ją atšvęsti specialia „Ferrari 296 GTB” modelio versija.
Kupė ilgu pavadinimu „Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Hungaroring” turi pasirenkamą „Assetto Fiorano” trasos paketą. Į jį įeina „Multimatic” lenktyniniai amortizatoriai, „Michelin Pilot Sport Cup 2 R” padangos, keturių taškų saugos diržai salone, taip pat kelios anglies pluošto dalys: iš šios medžiagos pagamintas skirstytuvas, slenksčiai ir ratlankiai. Hibridinė jėgainė nepasikeitė, ją sudaro V6 3.0 biturbo variklis (663 AG, 740 Nm) ir elektros variklis (167 AG, 315 Nm), sumontuotas tarp vidaus degimo variklio ir aštuonių pavarų „roboto”. Bendra sistemos galia – 830 AG.
Specialioje serijoje yra keletas patobulinimų, kuriuos atliko „Ferrari Atelier” padalinys. Svarbiausias jų – dvispalvis kėbulas su vyraujančiu trisluoksniu Rosso F1 ir baltais Bianco King akcentais. Ant nosies puikuojasi pelnytas ir išdidus skaičius 1. Baltos spalvos detalių yra ir salone. Be jų išsiskiria Hungaroringo trasos schema ir Vengrijos vėliavos, kurios išsiuvinėtos ant atlošų galvai. Be abejo, į komplektą įtraukta ir anglies pluošto lentelė su riboto tiražo pavadinimu.
Pagaminti tik penki „Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Hungaroring” egzemplioriai, kurie jau pristatyti Vengrijos sostinėje Budapešte. Kaip įprasta tokiais atvejais, „Ferrari” neatskleidžia išskirtinių superautomobilių kainos, tačiau tai nesvarbu, nes visi jie jau išparduoti.