Nuo spalio mėnesio naujausių bavariškų modelių ekranuose maršruto nuorodos, eismo situacija ir pagalbos sistemų duomenys susijungs į bendrą 3D erdvę, užtikrinančią beprecedentį orientavimosi tikslumą.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Gamintojas: „BMW Group“ (kurta bendradarbiaujant su kartografijos ir navigacijos technologijų gigante „Mapbox“).
-
Technologija: Išmanioji „BMW Maps 3D“ sistema, viename ekrane apjungianti navigaciją, aplinkos jutiklių ir vairavimo pagalbos (ADAS) sistemų duomenis.
-
Suderinamumas: Skirta automobiliams su naujos kartos „BMW Operating System X“ operacine sistema.
-
Funkcionalumas: 3D ekrane milimetro tikslumu rodoma automobilio padėtis eismo juostoje bei kelio lygyje, realiu laiku atvaizduojami kiti eismo dalyviai ir sankryžų konfigūracijos.
-
Autonomija: Sistema tiesiogiai palaiko „Highway Assistant 2“ funkciją (pusiau automatizuotą važiavimą greitkeliu iki 130 km/val. nelaikant vairo) bei automatizuotą eismo juostos keitimą patvirtinant žvilgsniu.
-
Prieinamumas: Diegimas prasidės etapais nuo 2026 m. spalio mėnesio (automobiliuose su „Highway Assistant“ ar „Highway & City Assistant“ įranga), o nuo 2027 m. numatytas funkcijų išplėtimas miesto teritorijoms.
Technologinis proveržis: viskas viename ekrane
Iki šiol daugelio modernių automobilių ekranuose navigacijos žemėlapis ir vairavimo asistentų (pavyzdžiui, eismo juostos palaikymo, adaptyviosios greičio kontrolės ar aklosios zonos jutiklių) informacija buvo rodoma atskiruose languose arba skirtinguose prietaisų skydelio segmentuose. Norėdamas iš esmės pakeisti šią praktiką, rugsėjo 14 d. „BMW Group“ oficialiai pristatė naujos kartos skaitmeninę „BMW Maps“ sistemą.
Šis programinės įrangos sprendimas, sukurtas specialiai automobiliams su „BMW Operating System X“ operacine sistema, atskirus duomenų srautus sujungia į vientisą trimačio (3D) vaizdo aplinką centriniame ekrane. Vairuotojas dabar mato ne tik tikslų kelionės maršrutą, bet ir tai, kaip automobilio vaizdo kameros, radarai bei dirbtinis intelektas realiu laiku suvokia supančią aplinką. Ekrane aiškiai atvaizduojamos kitos eismo juostoje esančios transporto priemonės, tikslios sankryžų konfigūracijos bei eismo juostų ribos.
Daugiau aiškumo ir saugumo greitkeliuose bei mieste
Gili navigacijos ir aktyviojo saugumo sistemų integracija atlieka itin svarbų vaidmenį naudojantis pusiau automatizuotomis vairavimo sistemomis. Puikus to pavyzdys – „Highway Assistant 2“ funkcija, leidžianti greitkeliuose važiuoti iki 130 km/val. greičiu patraukus rankas nuo vairo.
Naujoji 3D erdvė leidžia atvaizduoti automobilį milimetro tikslumu atitinkamoje eismo juostoje ir netgi tinkamame kelio lygyje (kas ypač aktualu daugialygėse viadukų sankryžose ar sudėtinguose greitkelių išvažiavimuose). Be to, sistema palaiko automatizuotą eismo juostos keitimą: sistemai pasiūlius manevrą, vairuotojui pakanka jį patvirtinti tiesiog žvilgsniu į šoninį veidrodėlį, o visas procesas bei aplinkinių automobilių padėtis tiesiogiai transliuojama centriniame 3D ekrane.
Nuo 2027 m. Vokietijoje, o vėliau ir kitose šalyse, „BMW Operating System X“ palaikantys modeliai gaus ir miesto teritorijoms skirtą pusiau automatizuoto navigacinio vairavimo funkciją, leisiančią išnaudoti naujosios 3D vizualizacijos potencialą perpildytose didmiesčių gatvėse.
Partnerystė su „Mapbox“ ir inžinerinis įgyvendinimas
Ši revoliucinė sąsaja yra vidinis „BMW Group“ inžinierių darbas, įgyvendintas glaudžiai bendradarbiaujant su kartografijos ir navigacijos technologijų gigante „Mapbox“. Licencijuodama išorinius žemėlapių variklius, tačiau pasilikdama pilną vizualinio atvaizdavimo (angl. HMI) kontrolę savo rankose, Bavarijos kompanija užtikrina itin sklandžią sistemų sąveiką.
„Svarbus žingsnis aukšto automatizavimo lygio link yra išmanus navigacijos ir vairavimo asistentų sąveikavimas. „BMW Maps“ su vairavimo pagalba leidžia vairuotojui aiškiai suprasti, kaip maršruto planavimas, aplinkos jutikliai ir asistentai veikia išvien,“ – technologijos svarbą pristatymo metu pabrėžė Stephan Durach, „BMW Group“ skaitmeninių paslaugų ir informacinių sistemų viceprezidentas.
Jam antrino ir „Mapbox“ generalinis direktorius Peter Sirota: „Džiaugiamės galėdami kartu su „BMW Group“ pirmi rinkai pristatyti šią naujos kartos navigacijos patirtį. Vairuotojai tiesiogiai mato, kurioje juostoje jiems reikia būti ir kas vyksta aplink automobilį – viskas pateikta viename sklandžiame vaizde.“
Prieinamumas rinkoje
Oficialiai patvirtinta, kad naujoji „BMW Maps 3D“ sistema pirkėjų automobiliuose pasirodys etapais jau nuo 2026 m. spalio mėnesio. Pirmiausia šis atnaujinimas pasieks modelius su įdiegta „BMW Operating System X“ bei „Highway Assistant“ arba „Highway & City Assistant“ įranga pasirinktinėse rinkose bei kelių ruožuose.
Dažnai užduodami klausimai
Kas yra „BMW Maps 3D“ sistema?
Tai išmanioji sistema, kuri viename 3D ekrane sujungia navigacijos, aplinkos jutiklių ir vairavimo pagalbos (ADAS) sistemų duomenis, užtikrindama tikslų orientavimąsi.
Kada bus pradėta diegti „BMW Maps 3D“ sistema?
Sistemos diegimas prasidės etapais nuo 2026 m. spalio mėnesio automobiliuose su „Highway Assistant“ ar „Highway & City Assistant“ įranga, o nuo 2027 m. numatytas funkcijų išplėtimas miesto teritorijoms.
Kokiems automobiliams skirta ši nauja sistema?
Sistema skirta automobiliams su naujos kartos „BMW Operating System X“ operacine sistema.
Kaip „BMW Maps 3D“ sistema pagerina saugumą ir aiškumą?
Sistema milimetro tikslumu rodo automobilio padėtį eismo juostoje ir kelio lygyje, realiu laiku atvaizduoja kitus eismo dalyvius ir sankryžų konfigūracijas, taip pat palaiko pusiau automatizuotas vairavimo sistemas, tokias kaip „Highway Assistant 2“.
