Elektrinis „Mercedes-Benz GLC“ pelnė „German Premium Car of the Year 2027“ titulą – laimėjo Vokietijos metų automobilio rinkimų „Premium“ kategorijoje. Komisiją įtikino automobilio visuma, ypač važiavimo komfortas ir subalansuotos vairavimo savybės. Šis įvertinimas primena, kad renkantis elektromobilį svarbu ne tik nuvažiuojamas atstumas ir įkrovimo galia, bet ir tai, kaip patogu juo naudotis kasdien.
Apdovanojimas įteiktas Vokietijos nacionaliniame automobilių muziejuje „The Loh Collection“. Šių metų kategorijų nugalėtojus išrinko 47 Vokietijos ir kitų šalių automobilių žurnalistai. Konkurse vertinami per pastaruosius dvylika mėnesių Europos rinkoje debiutavę modeliai, o „Premium“ kategorija apibrėžiama pagal pradinę modelių gamos kainą – nuo 40 iki 70 tūkst. eurų. Priskiriant kategoriją svarbi pradinė visos modelių gamos kaina, o ne konkretaus bandyto automobilio komplektacija.
Elektriniam „GLC“ tenka tęsti gerai pažįstamo modelio istoriją. Tai jau ne vienus metus pasaulyje perkamiausia „Mercedes-Benz“ modelių šeima, todėl naujasis visureigis turi atitikti ir tuos lūkesčius, kurie su elektros pavara tiesiogiai nesusiję. Šeimai reikia erdvaus salono, patogaus važiavimo ilgesnėje kelionėje ir automobilio, su kuriuo nebūtų sunku manevruoti mieste. Būtent tokius kasdienius poreikius gamintojas akcentavo kurdamas elektrinį „GLC“.
„Mums aukštesnės klasės automobilis reiškia komfortą, saugumą, patogumą kasdien ir jaukumą, tarsi nuo pat pirmos akimirkos būtum namuose. Elektriniam „GLC“ skirtas „German Premium Car of the Year 2027“ apdovanojimas aiškiai patvirtina mūsų siekį šias savybes klientams suteikti kiekvieną dieną“, – sako „Mercedes-Benz Cars“ veiklos Vokietijos rinkoje vadovas Davidas Perdomo Hollatzas.
Komfortą šiame modelyje padeda užtikrinti papildomai siūloma „AIRMATIC“ pneumatinė pakaba. Ji prisitaiko prie kelio ir važiavimo sąlygų, o jos technologija pažįstama iš S klasės automobilių. Tai svarbu ir važiuojant nelygesne miesto gatve, ir ilgoje kelionėje, kai keleiviai salone praleidžia kelias valandas.
Kartu galima rinktis galinių vairuojamųjų ratų sistemą. Nedideliu greičiu galiniai ratai pasisuka priešinga kryptimi nei priekiniai, todėl didesniu automobiliu lengviau apsisukti ar įvažiuoti į stovėjimo vietą. „GLC“ galinių ratų pasukimo kampas siekia iki 4,5 laipsnio, o apsisukimo skersmuo sumažėja 90 centimetrų, iki 11,2 metro. Važiuojant greičiau galiniai ratai pasisuka ta pačia kryptimi kaip priekiniai ir padeda išlaikyti stabilumą.
Salone daug dėmesio skirta skaitmeninėms funkcijoms. Papildomai siūlomas 99,3 centimetro įstrižainės „MBUX Hyperscreen“ yra didžiausias gamintojo vientisas ekranas. Operacinė sistema „MB.OS“ sujungia multimedijos, komforto, įkrovimo ir pagalbos vairuotojui funkcijas, o programinė įranga gali būti reguliariai atnaujinama nuotoliniu būdu.
Ant vairo vėl įrengti įprasti fiziniai valdikliai. Atsižvelgęs į klientų pageidavimus, gamintojas vėl įrengė svirtinį greičio ribotuvo ir atstumo palaikymo sistemos „DISTRONIC“ jungiklį bei garso reguliavimo ratuką. Tokios detalės leidžia dažnai naudojamas funkcijas valdyti įprastu judesiu. Kasdien vairuojančiam žmogui tai gali būti ne mažiau svarbu nei ekrano dydis.
„MB.DRIVE“ apima pagalbos vairuotojui sistemas. Standartinėje įrangoje yra „DISTRONIC“, padedanti palaikyti atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, ir pagalba statant automobilį. Į papildomus paketus įtrauktos sistemos gali padėti vairuoti bei persirikiuoti, o statant automobilį suteikti 360 laipsnių aplinkos vaizdą. Šios sistemos padeda vairuoti, tačiau vairuotojas ir toliau turi stebėti kelią bei kontroliuoti automobilį.
Laimėjęs savo kategorijoje, elektrinis „GLC“ pateko tarp penkių pretendentų į bendrą Vokietijos metų automobilio titulą. Po dviejų dienų finalinių bandomųjų važiavimų išrinktas nugalėtojas bus paskelbtas 2026 m. lapkričio 2 d.
Dažnai užduodami klausimai
Kodėl elektrinis „Mercedes-Benz GLC“ pelnė „German Premium Car of the Year 2027“ titulą?
Komisiją įtikino automobilio visuma, ypač važiavimo komfortas ir subalansuotos vairavimo savybės.
Kokie modeliai vertinami „German Car of the Year“ konkurse?
Konkurse vertinami per pastaruosius dvylika mėnesių Europos rinkoje debiutavę modeliai.
Kokia yra „Premium“ kategorijos kainos apibrėžtis?
„Premium“ kategorija apibrėžiama pagal pradinę modelių gamos kainą – nuo 40 iki 70 tūkst. eurų.
Kokios savybės užtikrina komfortą elektriniame „GLC“?
Komfortą padeda užtikrinti papildomai siūloma „AIRMATIC“ pneumatinė pakaba, kuri prisitaiko prie kelio ir važiavimo sąlygų.
Kokios skaitmeninės funkcijos yra prieinamos elektriniame „GLC“ salone?
Papildomai siūlomas 99,3 centimetro įstrižainės „MBUX Hyperscreen“ ir operacinė sistema „MB.OS“, kuri sujungia multimedijos, komforto, įkrovimo ir pagalbos vairuotojui funkcijas.
