Italijos gamintojas nusprendė atkovoti pozicijas itin konkurencingame A1 klasės segmente, pristatydamas agresyvios išvaizdos „nuogalių“ su visiškai nauju rėmu ir dinamišku varikliu.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Jėgainė: Visiškai naujas 124,2 kub. cm darbinio tūrio, keturių taktų, skysčiu aušinamas vieno cilindro variklis su dviem paskirstymo velenėliais (DOHC).
-
Galia ir sukimo momentas: Motoras išvysto įstatymų (A1 bei B kategorijų) numatytą maksimalią ribą – 14,3 AG (10,5 kW) ir generuoja 10,5 Nm sukimo momentą.
-
Važiuoklė ir pakaba: Modelyje panaudotas iš pagrindų sukonstruotas naujas rėmas (komplektacija su atvirkštine – apversto tipo – priekine šake).
-
Ratai ir matmenys: Naudojami klasės standartą atitinkantys 17 colių ratai (priekyje sumontuota 110/70, o gale – 140/70 padanga). Sėdynės aukštis siekia 810 mm.
-
Svoris ir talpa: Paruošto važiuoti motociklo svoris siekia 124 kg, o degalų bako talpa – 12,5 litro.
-
Išskirtinumas: Pirkėjams bus siūloma ir speciali, nostalgiška legendinė „Lucky Explorer“ grafikos versija.
-
Kaina: Numatoma modelio kaina – nuo 2 990 eurų.
Nuosekli vizualinė agresija
Nors pastaraisiais metais „F.B Mondial“ vardas labiau asocijavosi su retro stiliaus ir cafe racer motociklais, EICMA 2026 parodoje italai nusprendė priminti, kad sugeba kurti ir modernų, aštrų dizainą. Oficialiai pademonstruotas naujasis „Piega 125“ vizualiai tęsia ankstesnės kartos braižą, tačiau po agresyviais, aštriomis geometrinėmis linijomis pasižyminčiais plastikais slepiasi visiškai naujas kūrinys.
Motociklo dizaineriai pasistengė, kad masės centras atrodytų maksimaliai pastumtas į priekį (tai būdingas bruožas aukštesnės kubatūros streetfighter stiliaus motociklams), o galinė dalis palikta itin trumpa ir agresyvi. Ypatingą emociją kelia ir tai, kad gamintojas pasiūlė išskirtinę versiją su garsiąja „Lucky Explorer“ grafika, kuri akimirksniu suvirpins klasikinių Dakaro ralio laikų fanų širdis.
Šviežias inžinerinis kraujas
Šiais laikais 125 kubinių centimetrų (A1) klasė, kurios vairuotojais Europoje dažnai tampa šešiolikmečiai arba B kategorijos vairuotojo pažymėjimą turintys asmenys, yra bene labiausiai konkurencinga. Norint joje išlikti, vien gražaus dizaino nebeužtenka. Būtent todėl „F.B Mondial“ atsisakė senosios architektūros ir „Piega 125“ aprūpino nauju rėmu bei varikliu.
Inžinieriai siekė išspausti maksimalią leistiną dinamiką (14,3 AG) ir garantuoti žaibišką akceleratoriaus reakciją, kuri taip reikalinga manevruojant miesto sraute. Dinaminį paketą užbaigia prabangi (šiai kainų kategorijai) važiuoklė – apversto tipo (USD) priekinė šakė bei solidūs 17 colių ratai. Skelbiama ir tai, jog net su 12,5 litro kuro baku modelis sveria vos 124 kg, tad lengvumo pojūtis ir manevringumas įveikiant spūstis turėtų tapti pagrindiniais šio modelio argumentais rinkoje.
Paprastai
Kokie yra pagrindiniai „F.B Mondial Piega 125“ variklio duomenys?
Motociklas turi naują 124,2 kub. cm darbinio tūrio, keturių taktų, skysčiu aušinamą vieno cilindro variklį su dviem paskirstymo velenėliais (DOHC). Jis išvysto 14,3 AG (10,5 kW) ir generuoja 10,5 Nm sukimo momentą.
Kuo išskirtinė „F.B Mondial Piega 125“ važiuoklė?
Modelyje panaudotas iš pagrindų sukonstruotas naujas rėmas ir atvirkštinė (apversto tipo) priekinė šakė. Taip pat naudojami 17 colių ratai.
Kokia yra numatoma „F.B Mondial Piega 125“ kaina ir svoris?
Numatoma modelio kaina yra nuo 2 990 eurų. Paruošto važiuoti motociklo svoris siekia 124 kg.
Kokiai vairuotojų kategorijai skirtas „F.B Mondial Piega 125“ motociklas?
Šis motociklas skirtas A1 klasės segmentui, kurio vairuotojais Europoje dažnai tampa šešiolikmečiai arba B kategorijos vairuotojo pažymėjimą turintys asmenys.
Ar bus siūloma speciali „Piega 125“ versija?
Taip, pirkėjams bus siūloma speciali, nostalgiška legendinė „Lucky Explorer“ grafikos versija.
