Nuo 2027 m. pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ turės išskirtinę ypatybę – nuvažiuotam atstumui fiksuoti vežėjai galės naudoti savo išmanųjį telefoną arba planšetę. Įsidiegus „Via Toll“ programėlę, papildomos specializuotos įrangos nereikės, todėl naująja sistema be papildomų investicijų galės naudotis ir vieną ar kelias transporto priemones turintys vežėjai.
„Esame finišo tiesiojoje. Jau nuo sausio 1-osios Lietuvoje pradėsianti veikti „Via Toll“ sistema įves Europoje plačiai taikomą sąžiningesnę rinkliavą už naudojimąsi keliais. Mums ne mažiau svarbu, kad vežėjams naująja sistema būtų kuo paprasčiau naudotis. Tam nereikės leisti papildomų pinigų specialiai įrangai, nes nuvažiuotą atstumą bus galima fiksuoti ir rinkliavą apskaičiuoti tiesiog savo išmaniuoju telefonu. Tačiau mūsų tikslas nėra vien surinkti rinkliavą. Visos šios lėšos grįš į Lietuvos kelius, o žmonės greičiau pajus, kad kelių būklė gerėja“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Siekiame, kad naująja „Via Toll“ sistema būtų kuo paprasčiau naudotis skirtingiems vežėjams ir dėl jos nereikėtų papildomai investuoti į specializuotą įrangą. Todėl ji bus pritaikyta ir turintiems vieną ar kelias transporto priemones, ir valdantiems didelius transporto parkus. Sistema fiksuos transporto priemonės mokamais keliais nuvažiuotą atstumą ir pagal tai automatiškai apskaičiuos rinkliavos dydį“, – sako bendrovės „Via Lietuva“ Strategijos ir vystymo grupės „Via Toll” programos vadovas Andrius Teškevičius.
Pasak A. Teškevičiaus, Lietuvoje „Via Toll“ sprendimą diegianti austrų bendrovė „Kapsch TrafficCom“ yra viena iš elektroninių kelių rinkliavos sprendimų lyderių Europoje. Tokie palydovinės geolokacijos sistema (GNSS) paremti kelių rinkliavos sprendimai įgyvendinti Belgijoje, Bulgarijoje, Nyderlanduose ir Šveicarijoje.
Paprastai
Kada pradės veikti naujoji „Via Toll“ sistema Lietuvoje?
Elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ pradės veikti nuo 2027 m. sausio 1 d.
Kuo išskirtinė „Via Toll“ sistema, diegiama Lietuvoje?
Išskirtinė ypatybė yra ta, kad vežėjai galės naudoti savo išmanųjį telefoną arba planšetę nuvažiuotam atstumui fiksuoti, įsidiegus „Via Toll“ programėlę, nereikės papildomos specializuotos įrangos.
Kam bus naudojamos surinktos lėšos iš „Via Toll“ sistemos?
Visos surinktos lėšos grįš į Lietuvos kelius, siekiant pagerinti kelių būklę.
Kokios šalys jau naudoja panašius palydovinės geolokacijos sistema (GNSS) paremtus kelių rinkliavos sprendimus?
Tokie sprendimai jau įgyvendinti Belgijoje, Bulgarijoje, Nyderlanduose ir Šveicarijoje.
Kokia bendrovė diegia „Via Toll“ sprendimą Lietuvoje?
Lietuvoje „Via Toll“ sprendimą diegia austrų bendrovė „Kapsch TrafficCom“.
