Kinijos motociklų gamintojas keičia žaidimo taisykles vidutinio darbinio tūrio segmente – naujasis į asfalto keliones orientuotas modelis už mažiau nei 7 500 eurų siūlo 95 AG variklį, inercijos matavimo bloką (IMU) ir integruotas vaizdo kameras.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Modelis: 2026 m. „Zontes 703T ETC“ (gatvėms ir ilgoms asfalto kelionėms skirtas sport-touring / crossover klasės motociklas).
-
Variklis: 699 kub. cm darbinio tūrio, skysčiu aušinamas trijų cilindrų (angl. inline-triple) DOHC agregatas su 4 vožtuvais cilindrui.
-
Galia: 95 AG (70 kW) esant 11 200 aps./min. bei 74,5 Nm sukimo momentas prie 8 500 aps./min. Galima apriboti A2 vairuotojo pažymėjimo kategorijai.
-
Važiuoklė ir stabdžiai: Aliumininis dvigubos sijos rėmas, pilnai reguliuojama „Marzocchi“ pakaba (155 mm eiga) su nuotoliniu galinio amortizatoriaus spyruoklės įtempio (angl. preload) reguliatoriumi. Stabdžių sistemą priekyje sudaro du 300 mm diskai su radialinėmis „Nissin“ 4 stūmoklių apkabomis.
-
Elektronika: 6 ašių inercijos matavimo blokas (IMU), elektroninis akceleratorius (angl. ride-by-wire), posūkių ABS (angl. Cornering ABS), dvipusė „Quick Shifter“ sistema ir pastovaus greičio palaikymo sistema (angl. Cruise Control).
-
Svoris ir ergonomika: Paruošto važiuoti motociklo svoris siekia 216 kg. Sėdynės aukštis – draugiški 805 mm, o degalų bako talpa – 20 litrų. Komplektuojamas su 17 colių ratlankiais („Michelin Road 6“ padangos).
-
Kaina Europoje: Modelis jau prieinamas pirkėjams, orientacinė kaina Ispanijos rinkoje siekia vos 7 288 eurus.
Sportinė prigimtis aukštame kūne
Nors „Zontes 703T ETC“ iš pirmo žvilgsnio primena populiarius nuotykių (adventure) klasės motociklus, jo DNR yra visiškai kitokia. Gamintojas šį modelį sukūrė ant tos pačios platformos kaip ir grynakraujus sportinius „703R“ bei „703RR“ modelius. Sumontavus 17 colių lengvojo lydinio ratlankius su plentinėmis padangomis, tapo aišku – tai ne bekelės užkariautojas, o patogus, aukštą sėdėseną turintis asfalto crossoveris, skirtas greitai ryti greitkelių ar vingiuotų kalnų kelių kilometrus.
Sėdynės aukštis siekia 805 mm, todėl net ir žemesnio ūgio vairuotojai galės tvirtai remtis abiem kojomis į žemę. Aliumininis dvigubos sijos (angl. twin-spar) rėmas ir visiškai reguliuojama „Marzocchi“ pakaba orientuoti į stabilumą asfalto posūkiuose, o galinio amortizatoriaus išankstinė apkrova reguliuojama patogia išorine rankenėle – tai leidžia žaibiškai pritaikyti motociklą važiavimui su keleiviu ar pilnais bagažo lagaminais.
Trijų cilindrų dinamika
Šio modelio širdis – Europoje vis labiau populiarėjantis trijų cilindrų (699 kub. cm) variklis. Jis siūlo geriausią abiejų pasaulių balansą: trauką žemuose sūkiuose, būdingą dviejų cilindrų varikliams, bei linijinį galios augimą ir aukštus sūkius, primenančius keturių cilindrų jėgaines. Skleidžiantis specifinį, griausmingą trijų cilindrų garsą, agregatas sukuria 95 arklio galias, todėl šis Zontes tiesiogiai taikosi į klasės etalonus, tokius kaip „Yamaha Tracer 7“ ar „Triumph Tiger Sport 660“.
Už stabdymą atsakingi prestižinės Japonijos kompanijos „Nissin“ komponentai – radialinė stabdžių pompa ir dvi keturių stūmoklių radialinės apkabos priekyje užtikrina sportiniam motociklui prilygstantį stabdymo aštrumą ir jėgą.
Bekompromisė elektronikos įranga
Didžiausią nuostabą Europos apžvalgininkams sukėlė bazinė motociklo komplektacija. Už kiek daugiau nei 7 tūkst. eurų „Zontes“ siūlo technologijas, kurios vakariečių gamintojų modeliuose dažnai reikalauja tūkstantinių priemokų.
„703T ETC“ aprūpintas 6 ašių inercijos matavimo bloku (IMU), kuris nuolat seka motociklo pasvirimo kampą ir pagal tai kalibruoja traukos kontrolės bei posūkių ABS sistemų darbą. Vairuotojas gali naudotis pažangiu elektroniniu akceleratoriumi, dvipuse pavarų perjungimo be sankabos sistema („Quick Shifter“) ir padangų slėgio bei temperatūros davikliais (TPMS).
Komforto įrangos sąrašas ne mažiau įspūdingas: elektra reguliuojamas priekinis stiklas, šildomos rankenos, beraktė užvedimo sistema („Keyless 3.0“), didžiulis spalvotas TFT ekranas su navigacijos bei telefono atvaizdavimo funkcija. Negana to, motociklo priekyje ir gale gamykliškai integruotos HD vaizdo kameros (angl. dashcams), kurios gali veikti tiek kaip kelionių registratorius, tiek kaip vaizdo įrodymas eismo įvykio atveju.
Dažnai užduodami klausimai
Kokia yra „Zontes 703T ETC“ kaina Europoje?
Orientacinė „Zontes 703T ETC“ kaina Ispanijos rinkoje siekia 7 288 eurus.
Koks variklis montuojamas į „Zontes 703T ETC“ motociklą?
Į „Zontes 703T ETC“ montuojamas 699 kub. cm darbinio tūrio, skysčiu aušinamas trijų cilindrų DOHC agregatas su 4 vožtuvais cilindrui.
Kokios elektronikos sistemos yra „Zontes 703T ETC“ modelyje?
„Zontes 703T ETC“ turi 6 ašių inercijos matavimo bloką (IMU), elektroninį akceleratorių, posūkių ABS, dvipusę „Quick Shifter“ sistemą ir pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Koks yra „Zontes 703T ETC“ sėdynės aukštis ir degalų bako talpa?
Sėdynės aukštis yra 805 mm, o degalų bako talpa – 20 litrų.
Ar „Zontes 703T ETC“ tinka bekelei?
Ne, „Zontes 703T ETC“ yra asfalto crossoveris, skirtas greitai ryti greitkelių ar vingiuotų kalnų kelių kilometrus, o ne bekelės užkariavimas.
