Naujasis vidutinės klasės favoritas: EICMA parodoje pristatytas krosoveris „Benelli TRK 602 X“

Italijos gamintojas Milane pademonstravo galutinę serijinę populiariojo „TRK 502“ įpėdinio versiją, pasižyminčią galingesniu varikliu, atnaujinta važiuokle bei itin turtinga bazine kelionine įranga.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Jėgainė: 554 kub. cm darbinio tūrio, skysčiu aušinamas dviejų cilindrų (vienoje eilėje) variklis su 270 laipsnių alkūninio veleno kakliukų poslinkiu (šis agregatas taip pat montuojamas „Tornado 550“ modelyje).

• Galia ir sukimo momentas: Variklis išvysto 56 AG (prie 8 250 aps./min.) ir 53 Nm sukimo momentą (prie 5 500 aps./min.). Pradedantiesiems bus siūloma A2 kategorijos licencijos reikalavimus atitinkanti 35 kW (47,8 AG) versija.

• Važiuoklė ir pakaba: Garsusis plieninis vamzdinis rėmas (angl. steel-tube framework) buvo kruopščiai atnaujintas ir papildytas naujais aliumininiais komponentais. Priekyje veikia 43 mm apversto tipo (USD) šakė su 140 mm eiga, gale – reguliuojamas amortizatorius su 173 mm eiga. Sėdynės aukštis siekia 825 mm.

• Stabdžiai ir ratai: Užtikrintą stabdymą garantuoja dvigubi 320 mm priekiniai diskai su keturių stūmoklių radialinėmis apkabomis bei 260 mm galinis diskas. Modelyje pritaikyti kelionių bekelei subalansuoti stipinuoti aliuminio ratlankiai (19 colių priekyje ir 17 colių gale).

• Standartinė įranga: Du važiavimo režimai, atjungiama traukos kontrolė bei atjungiama ABS sistema. Jau standartinėje komplektacijoje motociklas turi rankų apsaugas, centrinę atramą, variklio apsaugos lankus (angl. crash bars), aliumininę dugno apsaugą bei USB jungtį.

• Elektronika: Vairuotojui sumontuotas modernus 5 colių TFT ekranas su „Bluetooth“ ir „Wi-Fi“ ryšiu bei palaikantis pilno ekrano navigacijos atvaizdavimą.

• Pasirodymas rinkoje: Prekybos salonuose naujasis modelis debiutuos 2027 m. pavasarį ir bus siūlomas keturių unikalių spalvų („Heron White“, „Jungle Fog Green“, „Storm Grey“ bei „Dune Sea“).

Legendinio 502 evoliucija

Modelis „Benelli TRK 502“ ilgą laiką buvo vienas perkamiausių kelioninių motociklų Europoje (ir absoliutus lyderis Italijos rinkoje), todėl jo įpėdiniui kartelė iškelta itin aukštai. Milano EICMA 2026 parodoje oficialiai pademonstruotas naujasis „TRK 602 X“ išsaugojo autentišką TRK serijos DNR, tačiau žengė didžiulį žingsnį į priekį inžinerijos ir dizaino prasmėmis. Motociklo linijos tapo švaresnės ir rafinuotesnės, vizualiai priartindamos jį prie didesniųjų šeimos narių – neseniai pristatytų „TRK 702“ bei „TRK 902“.

Technologinis ir mechaninis šuolis

Didžiausia inovacija slepiasi po degalų baku. Naujasis 554 kubinių centimetrų agregatas dėl 270 laipsnių alkūninio veleno konfigūracijos užtikrina kur kas charakteringesnį garso takelį bei tolygesnį ir stipresnį galios perdavimą nei jo pirmtakas. 56 arklio galių ir 53 Nm sukimo momento rezervas leis gerokai drąsiau jaustis lenkiant kitas transporto priemones greitkeliuose ar kopiant į kalnų perėjas su keleiviu ir pilnu bagažu.

Kuriant naująjį modelį, inžinieriai stipriai patobulino ir važiuoklę. Plieninis vamzdinis rėmas dabar sutvirtintas aliuminio elementais, o solidi 43 mm skersmens priekinė šakė kartu su ilgos eigos galiniu amortizatoriumi ir stipinuotais ratais leis vairuotojams drąsiai palikti asfalto dangą ir nerti į bekelės nuotykius.

Kelionėms paruoštas jau iš gamyklos

Šiuolaikiniai pirkėjai vidutinio svorio krosoverių segmente vertina gausią standartinę įrangą, ir čia „Benelli“ nusprendė diktuoti savo sąlygas. „TRK 602 X“ jau iš gamyklos išrieda aprūpintas rimtai nuotykių technikai būtinais apsauginiais atributais: tvirtais variklio lankais, aliuminine dugno apsauga, rankų apsaugomis ir praktiška centrine atrama.

Technologijų mylėtojus džiugins vairuotojui leidžiamos atjungti saugumo sistemos (ABS ir traukos kontrolė, kurios būtinos važiuojant bekele) bei modernus 5 colių TFT ekranas, galintis atvaizduoti navigacijos žemėlapius tiesiai iš išmaniojo telefono.